3 1971 - 1972 - So sah das Mofa im Winter immer aus, war ja auch täglich und bei jedem Wetter im Betrieb.
4 1972 - 1974 - Das ist eine DKW RT 159 Super mit 6,25 PS, damit ging es schon etwas flotter zur Sache.
5 1972 - 1974 - Meine Patenkind Marina fühlte sich offensichtlich schon mit einem Jahr auf Motorrädern wohl.
6 1974 - 1975 - Mein erstes Klasse 1 Motorrad,
Jawa 250 Baujahr 1964 mit 13 PS.
Man kann es kaum glauben, das war ein wunderschönes Ding.
7 1975 - 1976 - Das war mein erster Japaner.
Honda CB 200 mit 17 PS.
8 1976 - 1977 - Mein erstes 4 Zylinder Motorrad.
Honda CB 400 mit 37 PS.
9 1976 - 1977 - Honda CB 400.
10 1977 - 1979 - Das war mein großer Traum, nach zähen Verhandlungen mit meinem damaligen Chef habe ich das Traummotorrad dann bekommen.
Moto Guzzi 1000 i Convert Automatic
Das Motorrad hatte 1000 ccm 63 PS und ein 2 Gang Automaticgetriebe.
11 1977 - 1979 - Kleiner Ausritt mit der neuen Guzzi nach
Den Helder / Niederlande.
12 1977 - 1979 - Großer Ausritt, über Madrid in das Spanische Gebirgsmassiv Sierra de Gudualupe.
Mit an und Abreise und diversen "Kurztouren" nach Portugal, waren das in zehn Tagen knapp 6600 Km.
13 1977 - 1979 - Spanien in der Sierra de Gudualupe.
Ein Gebirgspass in ca. 1500 m höhe, natürlich mit einer Schotterpiste.
14 1977 - 1979 - Pause in der Sierra.
15 1983 - 1984 - Nach der Guzzi kam dann eine
Suzuki GS 850 E. Mit 850 ccm und 88 PS.
16 1985 - 1986 - Kurzes Zwischenspiel.
Yamaha DT 175. Erstaunlicherweise hatte das Motorrad einen E-Starter (Dynastart)
17 1986 - Heute - Das ist das Motorrad mit dem ich heute rumkurve. Das Motorrad habe ich 1986 mit 1200 KM übernommen und gründlich überarbeitet, inklusive einer neue Lackierung.
Suzuki GS 450 S mit 27 PS.
Produktions und Modelljahr: 1980
Erstzulassung: 1983
KM-Stand am 11.07.2018 = 13.300 KM